3月28日,“信和1号”盾构机缓缓启动,由中国建筑基础设施事业部(中国建设基础设施有限公司)牵头、中国建筑第五工程局有限公司施工的天津地铁7号线八里台站-六里台站盾构区间左线顺利始发,这也是天津地铁7号线第15台次盾构始发。
八里台站-六里台站区间左线从六里台站始发,全长699.235m,区间设置1座左右线联络通道,联络通道不与泵站结合设置。隧道沿卫津路敷设,沿途侧穿天津市民活动中心、下穿同安道人行天桥、侧穿乐昌里小区、博联大厦、天津大学桥、云琅大厦等,结构覆土厚度在11.0m~13.8m之间。
盾构区间工程水文地质复杂,拱顶最大埋深约14m,要穿越富水软土层。盾构机自六里台站掘进后,采用W字形掘进,六里台站出发先以2‰的坡度下坡、5.855‰的坡度上坡、8‰的坡度下坡、而后以2‰的坡度上坡到八里台站。
接下来,团队将继续攻坚克难、全力以赴,在确保安全质量的前提下,加快工程建设,努力打造“品质地铁”“平安地铁”,为天津城市轨道交通建设贡献力量。